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冷拌冷鋪薄層罩面/磨耗層是一種層鋪施工工藝，該技術(shù)對超薄磨耗層NovaChip與微表處MicroSurfacing的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了有效結(jié)合。先噴灑一層聚合物粘結(jié)材料于原路面上，對原路面進(jìn)行滲透、還原、以及裂縫和空隙封閉和修復(fù)，并起到層間粘結(jié)的作用。而后將高粘改性乳化瀝青及熱拌超薄罩面級配碎石用稀漿封層機(jī)在常溫下拌和攤鋪到原路面上，通過適當(dāng)碾壓快速成型的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)（厚度一般為5~9mm）。應(yīng)用于道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中可以增加道路的使用壽命，增強(qiáng)道路的整體性能，還能快速開放交通，是一種低碳環(huán)保的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，適應(yīng)用于各級瀝青或水泥混凝土道路薄層罩面的養(yǎng)護(hù)。

該施工技術(shù)的特點(diǎn)主要包括：
1>快速施工，減少因施工給通行造成的壓力。由于冷拌冷鋪薄層罩面采用稀漿封層機(jī)在常溫下進(jìn)行拌和和攤鋪，因此可以在短時間內(nèi)完成施工，不會對交通造成太大影響。
2> 抑制反射裂縫，防止路面水損壞，增加路面的耐久性，提升路面摩擦系數(shù)。聚合物粘結(jié)材料的選用具有較好的粘彈性能，可以降低噪音，提升行車舒適性。
3.>通過施工后可以提升路面的美觀度。在原路面上增加一個新的薄層，施工后可以改善路面平整度、美觀度。
4.>具有冷施工、節(jié)能降耗、環(huán)保等特性。
冷拌冷鋪薄層罩面技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中，可以用于各種類型的路面養(yǎng)護(hù)，包括城市道路、高速公路、橋梁等。它可以提高公路的防水性能和抗滑性能，使路面安全、舒適、美觀和耐用，可以改善行車舒適性，是一種比較實(shí)用的養(yǎng)護(hù)方法。